2017销量最差的车，盘点2017上半年销量最差的车型

2017年已经来到了8月，据中汽协数据显示，中国2017年上半年汽车销量达到1335.39万辆，同比增长3.81%。从销量数据中我们看到强者恒强，轿车、SUV、MPV排行靠前的还是大家熟悉的身影，此外值得关注的两个现象是：自主大爆发和韩系遇冷。今天我们来盘点一下销量不尽如人意的车型，某些车型半年销量个位数也是车市中的奇葩。惨不忍睹 盘点2017上半年销量最差的车型。

● 2017上半年销量最差的轿车

短评：在销量最差的轿车排行当中日产占了三席，分别是玛驰、晨风和启辰R30，玛驰是东风日产品牌下的小型车，主要用户群体定义在年轻人，但是我想说这种柔美的线条、复古的视觉感受并不讨人喜欢，要知道现在的女性消费者多数喜欢大块头；纯电动车晨风在郑州除了警车真的没有见过有谁开，曾经全系下调2.5万元也难挡销量预冷；启辰在T70以前的车型均是在日产车型基础上进行一定修改而得来的，设计原创性不高也一直是启辰产品无法扩大品牌价值的重要原因之一，启辰R30目前是停产在售状态，以后将退出历史舞台。奔腾B90自2012年推出后始终没有大热，整个奔腾B系列车型销量跳水，B90 2016全年销量358台，2017年只能更惨烈。微型电动车市场已经是蓝海泛红，东风风神E30L指导售价为16.48万元，补贴后也要7.48万元，在可选项较多的情况下自然是压力大，最重要的是要在营销方式上做突破。

● 2017上半年销量最差的SUV

短评：帕拉丁在2003年由郑州日产引入，由于其出色的越野性能，随后便广泛的被应用到军队、警-察、法院、消防、电力等各个国家职能部门作为工具车来使用；或许因为是郑州日产的原因在路上还能看到，算是冷门硬派SUV，16.78-24.78万元的售价（有后驱和四驱可选）也算亲民，除了曾经因为“高田气囊”进行过召回，我对帕拉丁一直保持好感，全新一代帕拉丁将在2018年亮相，我们会持续关注。传祺GS7入围最差应该是个意外，因为新车尚未宣布上市，统计数字应为前期预售数量。纳智捷大7 SUV是东风裕隆的首款车型，有着里程碑式的意义和重要性，但是难免销量跟不少，除了产品特质跟经销商布局不无关系，同样销量不济的还有同门的纳智捷大7MPV。如果要选15万内的四驱硬派SUV，北汽勇士有资格入围，只是这个军旅硬汉走在街上也太引人注目了。

● 2017上半年销量最差的MPV

短评：开瑞优雅是一款外观很“Q”的微面，停产状态仍有135台的销量已近算不错了。比亚迪M6能满足多人乘坐的需求，空间也是相当灵活多变，但是10万元左右的7座MPV眼下有宝骏730、凌轩等车型，M6也就很少被想起。欧尚A800纯粹是误入，这款车刚刚月7月31日上市，定位高于旗下的另外一款产品欧尚，欧尚A800的主要竞品直指这个级别中销量最好的宝骏730。

全文总结：

年中考已过，下半年各大车企仍需努力，要知道保持销量持续增长是一件很艰难的事情，能做到高利润就更不容易了。中国汽车市场竞争之激烈让人不寒而栗，各个品牌之间的博弈越来越厉害，半年产品、营销跟不上，可能后续就永远都站不起来了。